Steg for steg · Droneprøven A2

Slik består du A2-droneprøven på første forsøk

Hvert strykforsøk koster 970 kr og en ny tur til trafikkstasjonen. Her er hele løpet i seks steg — fra gratis A1/A3-kurs til egenerklæringen som utløser beviset — pluss feilene som oftest feller folk på eksamen.

Publisert 13. juli 2026 Lesetid: 7 min Forfatter: Teorihuset redaksjon
1

Bestå A1/A3-nettkurset — gratis

Luftfartstilsynets kurs og eksamen på flydrone.no: 40 spørsmål, minst 30 riktige, ubegrensede gratisforsøk. Formelt forkrav for A2.

2

Registrer deg som droneoperatør

230 kr/år på flydrone.no via ID-porten. Merk dronen med operatørnummeret du får.

3

Gjennomfør A2-selvstudiet

Gratis på flydrone.no etter bestått A1/A3. Tre emner: meteorologi, flygeytelse og risikoreduksjon på bakken.

4

Øv med prøver på tid

Tren til du konsekvent ligger over 85 % på realistiske øvingsprøver. Beståttkravet er 23 av 30 — bare 7 feil skiller bestått fra stryk.

5

Bestill og ta eksamen hos Vegvesenet

Bestill droneeksamen på vegvesen.no. Møt med gyldig legitimasjon, betal 970 kr, svar på 30 spørsmål på 60 minutter. Resultat umiddelbart.

6

Lever egenerklæringen

Praktisk selvtrening i trygge omgivelser + digital egenerklæring på flydrone.no. Først da utstedes A2-beviset — gyldig 5 år i hele EU/EØS.

Steg 1–2: Få forkravene unna på én kveld

A1/A3-kurset og operatørregistreringen kan du fullføre samme kveld — begge deler skjer på flydrone.no med ID-porten.

A1/A3-eksamen er nettbasert og kan tas hjemmefra, og du kan prøve så mange ganger du vil uten kostnad. Ikke undervurder den likevel: alt A1/A3-stoffet (maksimalhøyde, forsikring, merking, luftromsregler) regnes som kjent på A2-eksamen og dukker opp igjen der. Registreringen på 230 kr/år er lovpålagt for alle kameradroner — og med bare 32 000 registrerte operatører mot anslagsvis 170 000–290 000 registreringspliktige droner i Norge, er et synlig operatørnummer også det enkleste beviset på at du er blant de seriøse.

Steg 3–4: Legg tyngden der folk faktisk stryker

A2-eksamen tester tre emner — og erfaringen er entydig: meteorologien feller flest.

Regelverkstallene (30 m, 5 m, 1:1-regelen, 120 m) er lette å drille. Det som skiller kandidatene, er spørsmålene om vindgradienter, temperatur og batteriytelse, sikt og hvordan været påvirker en liten multirotor i praksis. Sett av mest øvingstid der, og bruk selvstudiematerialet på flydrone.no som fasit for begrepene.

Deretter handler det om eksamensform: øv på flervalgsspørsmål under tidspress, ikke bare lesing. Målet er stabilt over 85 % på fulle prøver — da har du buffer for nerver og uvante formuleringer. Du kan starte med fem gratis eksamensspørsmål for å se hvor du står i dag.

De tre vanligste stryk-feilene 1) Å lese pensum uten å øve på spørsmål under tid. 2) Å hoppe over meteorologi fordi «jeg flyr bare i fint vær». 3) Å blande A2-avstandene med A3-reglene — lær deg nøyaktig når 30 m, 5 m og 150 m gjelder.

Steg 5: Eksamensdagen hos Statens vegvesen

Møt opp i god tid med gyldig legitimasjon — gebyret på 970 kr betaler du på stedet.

Prøven tas på skjerm: 30 flervalgsspørsmål, 60 minutter, bokmål eller engelsk. Tidspresset er reelt men romslig — to minutter per spørsmål holder lenge hvis du er drillet. Flagg spørsmål du er usikker på og kom tilbake til dem; ett ubesvart spørsmål teller likt som ett feil. Resultatet får du på skjermen umiddelbart etter innlevering.

Stryker du, kan du bestille ny time uten pålagt karantene — men hvert forsøk koster nytt gebyr, så gå tilbake til steg 4 og finn hullene først.

Steg 6: Egenerklæringen — ikke glem siste steg

Bestått eksamen utsteder ikke beviset alene: du må levere en digital egenerklæring om praktisk selvtrening på flydrone.no.

Selvtreningen gjør du på egen hånd i omgivelser uten risiko for uinvolverte — øv på presise svinger, kontrollert fart/høyde/retning, return-to-home, landinger og hva du gjør ved GPS- eller signaltap. Smart rekkefølge: gjennomfør selvtreningen før eksamensdagen, så kan du signere erklæringen samme dag som du består og få beviset med en gang. Hva beviset faktisk gir deg rett til, står i hovedguiden om A2 — og er du usikker på om du i det hele tatt trenger A2, ta 30-sekunderstesten i sammenligningsguiden.

Vanlige spørsmål

Hvor lang tid tar hele løpet?

En til to uker for de fleste. Forkravene (steg 1–2) tar én kveld, A2-selvstudiet en dag eller to, og resten er øving. Flaskehalsen kan være ledig eksamenstime på trafikkstasjonen — bestill tidlig.

Hvor mange feil kan jeg ha?

Maks 7 av 30. Beståttkravet er minst 23 riktige (75 %-kravet i EU-regelverket). Ligger du på 85–90 % på øvingsprøver, består du normalt med god margin.

Kan jeg gjøre selvtreningen før eksamen?

Ja — og det bør du. Treningen kan gjennomføres når som helst i trygge omgivelser, og med erklæringen klar får du beviset samme dag som du består.

Hva koster hele løpet?

1 200 kr i offentlige kostnader: 230 kr operatørregistrering + 970 kr eksamensgebyr (kursene er gratis). Full kostnadsoversikt står i hovedguiden.

Kilder og referanser

T
Teorihuset redaksjon
Publisert 13.07.2026 · Kontrollert mot gjeldende forskrifter

Relaterte guider

Steg 4 starter her

Øv til du er trygt over marginen.

643 norske øvingsspørsmål og realistiske prøver på tid — bygget for A2-eksamen hos Vegvesenet.